Archives mensuelles : septembre 2021

Les maladies que guérit le CBD

par uBoUN

CBD

 

Selon certains chercheurs, les cannabinoïdes peuvent soulager les symptômes de la sclérose en plaques (SEP). Dans une étude portant sur 66 patients atteints de SEP et souffrant de douleurs chroniques, ceux qui ont reçu une combinaison de CBD et de THC ont signalé une diminution de la douleur sur une période de deux ans. Les patients ont déterminé eux-mêmes le dosage, prenant la quantité qu’ils jugeaient nécessaire pour soulager la douleur.

Dans une étude portant sur 189 personnes atteintes de sclérose en plaques, celles qui ont utilisé une combinaison de CBD et de THC ont également signalé une réduction de la tension musculaire, de la douleur et des troubles du sommeil, ainsi qu’un meilleur contrôle de la vessie.

Dans une autre étude portant sur 50 patients atteints de sclérose en plaques, ceux qui ont pris une combinaison de CBD et de THC ont signalé une légère réduction de la tension musculaire et une amélioration du sommeil. Les auteurs ont suggéré que certains patients atteints de SEP dans l’étude avaient besoin de doses plus élevées pour être soulagés.

Schizophrénie
Contrairement à son cousin le THC, le CBD est considéré comme un outil potentiel pour prévenir la psychose et réduire les symptômes de la schizophrénie, bien que les preuves soient encore considérées comme insuffisantes.

Chez 42 patients atteints de schizophrénie aiguë, ceux qui ont pris du CBD quotidiennement ont signalé une amélioration de tous les symptômes après 4 semaines. Les résultats étaient aussi forts pour le CBD que pour un médicament antipsychotique connu, mais le CBD était beaucoup mieux toléré. Il est intéressant de noter que le CBD a également été associé à une réduction de la dégradation de l’anandamide (blocage de la FAAH), ce qui, selon les chercheurs, pourrait expliquer les effets bénéfiques.

Alors que le THC psychoactif du cannabis semble déclencher des épisodes psychotiques, notamment chez les personnes atteintes de schizophrénie, le CBD a des effets antipsychotiques opposés. Un nombre croissant d’études suggère que le CBD pourrait être une alternative naturelle efficace aux médicaments antipsychotiques, mais avec moins d’effets secondaires.

Selon certaines études, les personnes qui souffrent de psychose peuvent produire trop ou pas assez de leurs propres signaux cannabinoïdes. Le CBD se lie aux récepteurs cannabinoïdes moins fortement que nos cannabinoïdes internes ; certains chercheurs suggèrent qu’il pourrait ainsi contribuer à rétablir l’équilibre des cannabinoïdes dans le cerveau. Le THC, en revanche, est plus puissant que nos cannabinoïdes internes (anandamide et 2-AG), ce qui pourrait expliquer pourquoi il déclenche des psychoses.

De nombreuses études animales ont également confirmé l’effet antipsychotique du CBD.

Des recherches récentes suggèrent que le CBD a le potentiel d’améliorer certains symptômes de la schizophrénie difficiles à traiter. Les preuves sont prometteuses, mais sont encore considérées comme insuffisantes pour justifier la prescription de CBD aux personnes atteintes de schizophrénie.

Anxiété
Une dose unique de 400 mg de CBD a été liée à une réduction de l’anxiété dans une étude d’imagerie cérébrale menée auprès de 10 personnes souffrant de troubles affectifs saisonniers. Après avoir consommé du CBD, les participants ont constaté une réduction du flux sanguin dans les parties du système limbique qui sont souvent hyperactives en cas d’anxiété. Dans le même temps, le flux sanguin vers une autre région importante pour la cognition et la motivation (le cortex cingulaire postérieur) a augmenté.

Dans une étude portant sur 10 volontaires sains, ceux qui ont pris de la CBD ont ressenti moins d’anxiété après la tâche stressante de parler en public. Chez 24 patients souffrant d’anxiété sociale, la prise de CBD avant de parler en public a été liée à une réduction de l’anxiété et de l’inconfort et à une amélioration de la cognition.

Dans une autre étude, 8 volontaires ont ressenti moins d’anxiété lorsqu’ils ont pris du CBD avec du THC que lorsqu’ils ont pris du THC seul.

Des études futures exploreront les avantages potentiels du CBD pour les personnes souffrant de divers types d’anxiété, y compris le trouble panique, le trouble obsessionnel-compulsif (TOC) et le trouble de stress post-traumatique (TSPT).

Le CBD est un composé anxiolytique prometteur qui a donné des résultats positifs dans plusieurs petites études préliminaires. Les recherches futures permettront de préciser si le CBD est un traitement efficace pour différents types d’anxiété.

 

Pour en savoir plus,  consultez ces sites :

 

https://blog.hopitalvs.ch

www.planetesante.ch

https://www.swissmedic.ch

www.addictionsuisse.ch

https://naturalpes.ch

https://fr.wikipedia.org

https://cannabisking.ch

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Le vélo électrique et l’environnement

par uBoUN

Le vélo électrique

Les effets d’un vélo électrique sur l’environnement

À l’heure de l’évolution technologique rapide et de la mondialisation économique, les choix individuels ont plus que jamais un impact sur l’environnement. Heureusement, l’inquiétude du public quant à l’état de la planète a suscité un intérêt accru pour deux domaines clés : les énergies renouvelables et les transports écologiques, tels que les déplacements à vélo électrique.

L’essor du vélo électrique amène de nombreux citadins à envisager d’abandonner leur voiture à forte intensité carbonique pour un moyen de transport plus propre. Les vélos électriques sont-ils vraiment meilleurs pour l’environnement ? Y a-t-il des inconvénients cachés, comme l’empreinte carbone de leur processus de fabrication ?

Nous allons examiner l’impact d’un vélo électrique sur l’environnement et les raisons qui pourraient vous inciter à en prendre un pour votre prochain trajet.

Qu’est-ce qu’un vélo électrique ?
Tout d’abord, il convient de préciser ce qu’est exactement un vélo électrique. Un vélo électrique fonctionne à peu près comme un vélo traditionnel, avec des pédales que le cycliste peut actionner manuellement pour faire tourner les roues. Cependant, la puissance supplémentaire est fournie par un moteur alimenté par une batterie qui se monte sur la roue avant ou arrière, selon le type de vélo que vous possédez.

votre porte-monnaie
Cette énergie électrique complète la puissance musculaire du cycliste. La plupart du temps, vous conduisez un vélo électrique comme n’importe quel autre vélo, mais vous pouvez bénéficier de l’aide du moteur lorsque vous parcourez de longues distances, que vous pédalez contre le vent ou que vous montez une côte. Les vélos électriques permettent également d’effectuer des trajets moins fatigants (et moins transpirants). Certains moteurs de vélos électriques sont suffisamment puissants pour porter le cycliste comme des cyclomoteurs électriques, mais cela dépend du modèle.

Les vélos électriques présentent des avantages pour la santé comparables à ceux des vélos traditionnels, et ils sont tout aussi agréables à conduire, si ce n’est plus. Les vélos électriques sont donc meilleurs que les voitures pour votre santé physique et mentale, mais sont-ils meilleurs pour l’environnement ?

Impacts environnementaux positifs des vélos électriques
Allons droit au but : les vélos électriques, comme leurs homologues traditionnels, sont bien meilleurs pour l’environnement que les voitures. En fait, les vélos électriques sont six fois plus efficaces sur le plan énergétique que les transports ferroviaires, et leur impact sur l’environnement correspond à celui des vélos traditionnels.

Les véhicules à moteur produisent chaque année plus de 30 % du dioxyde de carbone, 80 % du monoxyde de carbone et 50 % des émissions d’oxyde d’azote. Une grande partie de cette pollution est produite par les navetteurs qui effectuent de courts trajets aller-retour entre leur domicile et leur lieu de travail. L’utilisation d’un vélo électrique pour ces trajets réduit considérablement les émissions nocives et la consommation de combustibles fossiles.

En fait, si chacun vivant à moins de 8 km de son lieu de travail se déplaçait à vélo au moins un jour par semaine, cela reviendrait à retirer un million de voitures de la circulation.

Vélos électriques : Préoccupations environnementales
Cela ne veut pas dire que les vélos électriques n’ont aucun effet négatif sur l’environnement. Comme les vélos traditionnels, les vélos électriques sont fabriqués, et ce processus consomme de l’énergie, qui est généralement un type de combustible fossile. Il faut fabriquer l’acier, le cadre, les pneus et d’autres composants. Les matériaux des batteries lithium-ion doivent également être extraits et les batteries doivent être fabriquées.

Les composants des vélos sont souvent recyclés, mais ils finissent aussi dans les décharges. En outre, les matériaux des batteries de vélos électriques peuvent contaminer l’environnement s’ils ne sont pas correctement recyclés.

Cependant, vous pouvez encore avoir un impact positif en transformant votre vieux vélo traditionnel en vélo électrique, ce qui est facile à faire avec un kit de conversion pour vélo électrique. De cette façon, vous n’avez pas à vous débarrasser de votre vieux vélo et vous économisez de l’énergie en refusant d’acheter un vélo électrique tout neuf qui vient d’être fabriqué. (Mais pendant que vous y êtes, veillez à recycler correctement les batteries que vous avez).

Les vélos électriques dans les stands

Oui, les vélos électriques – et les vélos traditionnels, d’ailleurs – ont un impact sur l’environnement en soi, mais tout ce qui est fabriqué a un certain effet d’entraînement.

Mais si l’on compare les vélos électriques aux automobiles et au transport ferroviaire comme moyen de transport, les différences deviennent flagrantes. En fait, il est dans l’intérêt de tous que ce mode de transport soit plus largement adopté.

 

Pour en savoir plus, consultez des sites suivants :

https://www.fr.bikester.ch

https://www.veloland-shop.ch

https://www.sportxx.ch

https://www.gonser.ch

https://www.cyclable.ch

l’histoire de la Ford voiture utilitaire

par uBoUN

histoire de Ford

Depuis plus de 70 ans, la série F de Ford représente la quintessence de ce que signifie posséder et utiliser une camionnette aux États-Unis. En 1903, Henry Ford a construit son premier camion. Certains diront qu’il s’agit du véhicule qui a donné naissance à la lignée des pick-up de la société qui allaient devenir les leaders du marché, mais ce n’est pas nécessairement le cas. Quelques années plus tard, Ford a créé le modèle A avec une carrosserie de camion de service, et un modèle TT avec un châssis plus long et une plate-forme. Puis vint le modèle T Runabout, fourni avec une carrosserie de pick-up, que la Ford Motor Company reconnaît officiellement comme son premier camion produit en série (lancé au début de 1925).

1948-1952 Ford F1 – Première génération

FoMoCo a ensuite conçu et construit un grand nombre de modèles de camionnettes avec beaucoup de succès. On peut constater qu’avant la sortie de la série F, les camionnettes étaient simplement un moyen de transporter des objets. Ce n’est qu’avec le lancement de la série F en 1948 que Ford a vraiment commencé à se concentrer sur les modèles et les fonctions des camions, ce qui a donné naissance à une lignée de pick-ups qui ont dominé le marché des camions.

En 1948, l’Amérique était en plein essor. La guerre était finie et l’effort de guerre combiné a mis des millions d’Américains au travail, stimulant la production dans de nombreuses industries. Ce boom s’accompagne d’innovations dans la conception et la mise en œuvre des camions. Et si les camionnettes, auparavant conçues pour les flottes commerciales et les agriculteurs, pouvaient être rendues accessibles aux Américains moyens ayant besoin d’un véhicule utilitaire avec un confort de conduite quotidien ? C’est ainsi qu’est née la série F.

Avant la F1, aucune attention réelle n’avait été accordée à la sécurité, à la maniabilité, au style, au confort de conduite, à l’économie de carburant et aux autres nécessités d’un véhicule “familial”. Une fois la F1 lancée, le véritable tournant dans l’histoire des camions Ford s’est produit. À cette époque, Ford était le premier constructeur à voir les camions d’une manière un peu différente, en jouant avec de nombreux designs et idées qui allaient finalement changer la manière dont les gens regardaient et utilisaient le pick-up.

Nous allons nous pencher sur les six premières générations de la série F, de 1948 à 1979.

Le coup d’envoi est donné par la Ford F1 1948-52. Après la Seconde Guerre mondiale, il a fallu un certain temps avant que les voitures et les camions ne soient remis en production et mis à la disposition du public. Lorsque Ford a pu reprendre la production de camions, elle fabriquait le même camion de 42 à 47 ans.

L’entreprise était cependant déterminée à procéder à une refonte complète qui serait commercialisée non seulement auprès des agriculteurs et des sociétés de flotte, mais aussi auprès d’un public beaucoup plus large. Ainsi, en novembre 1947, le premier pick-up de la série F sort de la chaîne de montage à Highland Park, Michigan.

Puis, le 16 janvier 1948, Ford a annoncé sa nouvelle camionnette Ford F1. La nouvelle F1 était construite sur un empattement de 114 pouces. Par rapport au modèle précédent, la cabine de la nouvelle F1 était plus large de 7 pouces et offrait plus d’espace pour la tête. Les ailes avant sont également plus larges, plus hautes et conçues pour ressembler à une seule pièce qui s’enroule autour de l’avant. Les ailes arrière ne sont plus en forme de goutte d’eau. Au lieu de cela, elles sont plus arrondies et poursuivent les lignes latérales de la carrosserie du camion de l’avant jusqu’à l’arrière. Les modèles précédents avaient une calandre verticale, mais le nouveau F1 était nettement différent avec une calandre horizontale plus large à cinq barres, les clignotants étant intégrés dans la barre supérieure de la calandre. Le capot long et pointu familier reliait la F1 à la lignée des camions jusqu’à ce point, mais il incorporait maintenant les lettres Ford en gras sur le nez, avec deux ouvertures au-dessus. Les côtés du capot ont toujours une longue ouverture, mais ils comportent maintenant deux barres chromées et le logo Ford en caractères d’imprimerie. Les portes de la 48 ont été avancées de 5 cm, ce qui facilite l’entrée et la sortie de la cabine. Ford a également ajouté des fenêtres d’aération au F1, ce qui faisait partie du système de ventilation à trois voies du camion, composé de deux fenêtres d’aération et d’une ventilation de capot supplémentaire.

Les années 50 ont sans doute été l’époque la plus nostalgique pour le pick-up F-100, car ce type de style ne sera plus jamais utilisé ou vu, mais il a certainement laissé une impression durable.

Toutes les améliorations apportées par Ford à la nouvelle cabine étaient basées sur une conception et un développement minutieux. La société l’appelait la “cabine à un million de dollars”, ce qui reflétait le montant que Ford avait dépensé en recherche et en outillage.

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L’historique de la Ford Fiesta

par uBoUN

Ford Fiesta

L’histoire de la Ford Fiesta

Depuis ses débuts en 1976, la Ford Fiesta est devenue un élément très apprécié de la culture automobile britannique. Tellement, en fait, qu’elle est le véhicule le plus vendu. L’une des voitures les plus importantes et les plus performantes de Ford, l’affinité pour la Fiesta est partagée dans le monde entier, avec plus de 16 millions de véhicules vendus en Europe, aux États-Unis, en Amérique du Sud, en Australie et en Asie.

Une grande partie du succès de la Fiesta peut être attribuée à son style élégant, à son impressionnante praticité et à la richesse de sa technologie pour aider les conducteurs. Célébrant 45 ans de popularité automobile, la Ford Fiesta a gagné une place sur le podium à la fois dans les classements des ventes et dans le cœur des Britanniques. Alors, comment la Ford Fiesta est-elle devenue la voiture la plus populaire, avec plus de 4 millions de véhicules vendus au cours des quatre décennies et demie écoulées ?

Les premières années
La Ford Fiesta Mk1 a été lancée comme une voiture abordable en 1976 et a suivi le succès du modèle Escort de Ford, offrant un prix de fabrication légèrement inférieur. Partageant des similitudes avec la carrosserie de la Fiat 127, la première Ford Fiesta a été vendue au Royaume-Uni en janvier 1977, et il n’a pas fallu longtemps pour que la voiture gagne en popularité.

Un an plus tard, en 1978, la Ford Fiesta détrône la Vauxhall Chevette en tant que supermini la plus venduei. Avec un prix de 3000 CHF, c’était une voiture abordable et bien construite qui la rendait accessible aux conducteurs. L’introduction de la Fiesta dans le parc automobile de Ford a été historique, non seulement pour son succès mondial, mais aussi parce qu’elle était la première voiture à traction avant de Ford.

L’heure du changement
Tout au long des années 1980, la Fiesta a maintenu le rythme et conservé sa place de leader sur le marché des superminis. En 1983, Ford a présenté l’édition Mk2 actualisée de la Fiesta, avec un intérieur et une façade rafraîchis, et le premier modèle diesel. Grâce aux améliorations apportées au rendement énergétique, à l’aérodynamisme et à l’ajout d’une cinquième vitesse, la Ford Fiesta pouvait désormais atteindre une vitesse de pointe de 86 mph et passer de 0 à 60 en un peu moins de 19 secondes (lent selon les normes d’aujourd’hui mais impressionnant pour l’époque). En 1987, un nombre stupéfiant de 150 000 Ford Fiesta ont été vendues.

Un succès qui ne se dément pas
L’année 1989 marque l’arrivée de la troisième génération de la Fiesta, qui adopte à nouveau un design légèrement modernisé. Reconnaissant l’évolution des besoins des consommateurs, elle est désormais disponible en modèle 5 portes, avec une carrosserie plus large et plus longue, et est la première petite voiture à être équipée de l’ABS.

Histoire récente
2008 a vu l’introduction d’une Fiesta au look radicalement nouveau. Plus sportive, plus affûtée et dotée d’un moteur EcoBoost, la supermini Ford tant appréciée a subi de grands changements. Tous ces changements ont permis d’obtenir une voiture plus efficace, avec une superbe tenue de route qui la rendait plus agréable à conduire. La nouvelle Mk7 a continué à suivre le chemin de ses prédécesseurs, en remportant cette fois-ci le titre de ” voiture de l’année 2013 ” décerné par Top Gear. En 2014, la Ford Fiesta était devenue la voiture la plus vendue.

Le dernier modèle de Ford est arrivé dans les rues en 2017 avec une foule de caractéristiques haut de gamme, notamment un style ultra-contemporain et des technologies avancées. La gamme s’est élargie avec la huitième génération, introduisant la Ford Fiesta Active, le premier modèle crossover au style robuste inspiré des SUV. Grâce au succès global rencontré depuis sa première apparition en 1976, la Ford Fiesta est depuis devenue un peu une icône , prenant sa place légitime de véhicule le plus vendu.

 

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l’histoire de la Renault Kangoo

par uBoUN

histoire renault kangoo

Le départ d’un véhicule historique Renault

Renault a annoncé la fin de la production de son véhicule utilitaire à succès Kangoo. Après 20 ans de production et plus de 370 000 unités, il sera remplacé par le Nouveau Kangoo, un modèle développé sur la plateforme de la Dacia Dokker roumaine.

Fin mars, un fourgon Renault Kangoo gris destiné au marché argentin est devenu le dernier Kangoo à sortir de la chaîne de montage de l’usine Renault Argentine de Santa Isabel. Kangoo est en production continue depuis 1998 et est devenu au fil des ans une référence dans son segment.

Au cours de son histoire, 374 591 unités ont été produites, 272 431 dans la version fourgon et 102 160 dans la version passager. Kangoo a été exporté au Brésil, au Mexique, en Colombie, en Uruguay, au Paraguay, au Pérou, au Chili et à Cuba.

Sur le marché et pendant les 20 ans de sa commercialisation, Kangoo a été un véritable succès : la version fourgonnette a été leader du marché pendant 18 ans (14 années consécutives), avec des pointes de plus de 50% de part de marché. La version passagers a dominé le segment pendant 10 ans, avec des pointes de plus de 65 % de part de marché.

Aujourd’hui, l’usine de Santa Isabel arrête la production du Kangoo en même temps qu’une autre étape importante : dans les prochains jours, la production en série du nouveau Renault Kangoo commencera, avec un nouveau design, de nouveaux équipements et de nouvelles performances.

C’est un modèle historique pour nous, qui nous a donné beaucoup de satisfaction sur le plan industriel et commercial. C’est avec une grande émotion que nous disons aujourd’hui adieu à Kangoo, confiants dans le fait que son successeur, le Nouveau Renault Kangoo, est destiné au même succès qui le placera au sommet de sa catégorie.

C’est plus fort que nous, nous adorons les échanges, surtout lorsqu’il s’agit de créer des “monstres” comme celui-ci qui s’apprête à devenir le roi des dormeurs. Ce Renault Kangoo inoffensif est bien plus qu’il n’y paraît, récoltant sous son ventre le meilleur de Renault Sport de l’époque. C’est une fourgonnette qui n’aurait aucun mal à se lancer sur le circuit et à laisser plus d’une voiture de sport bouche bée. Il s’agit de la seule Renault Kangoo RS connue.

Une Renault Kangoo de 225 ch qui vous fera regarder les “furgos” d’un autre œil.
La première chose à préciser est que ce Renault Kangoo n’est pas une folie de Renault Sport. Bien qu’ils aient osé par le passé construire un monospace avec un moteur de Formule 1, comme l’a montré le Renault Space F1, il s’agit dans ce cas d’une préparation extérieure à la marque. Les architectes de ce “Megangoo” brutal, comme ils l’appellent, sont l’équipe britannique de Monky London.

Le projet est parti de l’idée de transformer un Renault Kangoo I Stage 2 en un loup déguisé en mouton, et Monky London a décidé de rester dans la gamme Renault pour trouver les améliorations nécessaires. Ainsi, en plus de retirer tout ce qui n’est pas nécessaire à l’intérieur pour ne laisser que deux sièges, ils ont installé le moteur 2.0 Turbo de 225 ch de la Renault Mégane RS, associé à une boîte de vitesses manuelle provenant d’une Renault Clio Sport. En outre, la suspension avant et les freins ont également été adaptés à la nouvelle augmentation de puissance.

Les autres vans intouchables

Ce n’est pas la première fois que des fourgons sont préparés pour devenir de véritables tueurs de géants, et en fait d’autres préparations comme le Ford Transit de M-Sport sont bien connues, mais si nous cherchons des rivaux au “Kangoo RS” d’aujourd’hui, rien de tel que le Ford Transit Connect RS récemment découvert avec un moteur de Ford Focus RS, un 2.0 Turbo de 215 ch.

Un accès facile avec une fonctionnalité assurée :

Portes arrière 1/3 – 2/3 avec un angle d’ouverture de 90° à 180°.

Grande porte latérale coulissante

Capacité de charge de 3,3 m3 et 750kg.
Confort
Conçu et organisé en tenant compte de la facilité, de l’utilité et du confort de votre entreprise.

Profitez de son confort

Confort et contrôle dès l’entrée : climatisation avec filtre à pollen, indicateur de changement de vitesse et mode de conduite Eco Mode pour maintenir une faible consommation de carburant.

Sécurité

Un menu de sécurité complet spécialement conçu pour protéger les occupants et le chargement.

Les airbags frontaux, le rappel de la ceinture de sécurité du conducteur, les contrôles électroniques de stabilité et de traction, l’aide au démarrage en côte et au freinage d’urgence, les freins ABS et le troisième feu stop sont complétés par un design aérodynamique qui assure la stabilité et par un essieu arrière robuste qui s’adapte à toutes les routes.

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Que vous apprend le rapport historique d’un véhicule ?

par uBoUN

véhicule

Que vous apprend le rapport historique d’un véhicule ?

Une étape cruciale dans tout achat d’une voiture d’occasion consiste à obtenir un rapport sur l’historique du véhicule. Il s’agit d’une sorte de fenêtre sur le passé de la voiture, qui fournit une multitude d’informations vous permettant de prendre une décision éclairée sur l’opportunité d’acheter le véhicule et le prix à payer.

Les rapports sur l’historique d’un véhicule fournissent des détails sur la propriété d’une voiture, l’historique des accidents, le statut du titre, le kilométrage, etc. Pour commencer, il vous suffit de connaître le numéro d’identification du véhicule (NIV) de la voiture.

Comment puis-je obtenir un rapport sur l’historique du véhicule ?
De nombreux concessionnaires proposent des rapports gratuits pour les véhicules qu’ils ont en stock. Si vous souhaitez acheter un seul rapport, vous pouvez vous attendre à payer entre 25 et 40 CHF. Les sociétés proposent des remises sur la quantité si vous avez besoin de vérifier plusieurs véhicules. D’autres fournisseurs de rapports d’historique de véhicules offrent différents niveaux d’information, et certains le font à des prix inférieurs à ceux des leaders du marché. Certains prêteurs fournissent également à leurs clients un rapport sur l’historique du véhicule, car il est dans leur intérêt de s’assurer que le véhicule qu’ils financent constitue une garantie suffisante pour le prêt.

Les vendeurs de voitures d’occasion ont tout intérêt à acheter un rapport sur l’historique de leur propre véhicule et à en fournir une copie aux acheteurs potentiels. Non seulement cela permettra aux acheteurs d’économiser de l’argent, mais c’est aussi un signe de bonne foi indiquant que vous n’essayez pas de cacher quoi que ce soit sur l’historique de la voiture.

Pour obtenir un rapport sur l’historique d’un véhicule, il suffit de remplir un formulaire en ligne et de fournir le numéro d’identification du véhicule (NIV), qui se trouve dans le coin inférieur du pare-brise, du côté du conducteur, pour la plupart des voitures. Si vous consultez le rapport d’un concessionnaire ou d’un vendeur, vérifiez le NIV de la voiture pour vous assurer qu’il correspond au numéro figurant dans le rapport.

Que contient un rapport sur l’historique d’un véhicule ?
Un rapport contient un grand nombre d’informations utiles sur le véhicule. Certaines de ces informations peuvent confirmer les bonnes nouvelles concernant le véhicule que vous envisagez d’acheter, tandis que d’autres peuvent vous mettre la puce à l’oreille. Toutes les informations négatives ne sont pas forcément rédhibitoires – certaines peuvent même vous aider à négocier un meilleur prix d’achat.

Dans les prochaines sections, nous allons explorer ce qui se trouve et ne se trouve pas dans un rapport ou autre rapport d’historique.

La voiture a-t-elle eu des accidents ?
L’une des informations les plus importantes qu’un rapport sur l’historique d’un véhicule peut vous fournir est son historique d’accidents. D’autres fournisseurs de rapports d’historique recueillent des données auprès des départements des véhicules à moteur (DMV) des États, des compagnies d’assurance, des ateliers de réparation des collisions et des organismes d’application de la loi pour établir une liste des collisions graves dans lesquelles une voiture a été impliquée. Dans de nombreux cas, des dommages structurels graves et des déploiements d’airbags sont répertoriés.

Si vous voyez une voiture présentant l’un ou l’autre de ces types de dommages, vous devez faire preuve de prudence, si tant est que vous envisagiez l’achat. Il est préférable de faire appel à un mécanicien indépendant pour évaluer la qualité des réparations et rechercher d’autres problèmes structurels. Certains ateliers de réparation peu scrupuleux installent des airbags usagés ou même volés dans les voitures qu’ils réparent. Si le rapport historique d’un véhicule fait état d’une collision grave, il est bon de demander les documents relatifs aux réparations afin de vérifier si elles ont été effectuées par un atelier de bonne réputation.

Dans certains cas, vous verrez simplement qu’une collision a eu lieu, alors que dans d’autres, les informations seront très détaillées, précisant quelles parties de la voiture ont été endommagées ou si la collision a eu lieu avec un autre véhicule ou un objet fixe.

Conseil d’expert : Certains concessionnaires sont passés d’une stratégie de négociation des prix à une politique de non-marchandage. Cela signifie que le prix affiché du véhicule est le seul prix que l’on paiera pour cette voiture. Dans ce cas, le prix du véhicule est déjà aussi bas que celui auquel le concessionnaire est prêt à le vendre, pas besoin de négocier. Si ce n’est pas le cas, vous pouvez proposer un prix inférieur pour voir si vous pouvez obtenir un meilleur accord. Si le véhicule présente des dommages à la carrosserie, comme des éraflures ou des bosses, vous pouvez les signaler et demander au concessionnaire de réduire le prix en fonction des dommages constatés.

Faites les premières négociations en personne
Si vous avez l’intention d’acheter une voiture d’occasion chez un concessionnaire, celui-ci essaiera de vous faire rencontrer en personne. Il est en effet plus facile pour lui de vous convaincre d’acheter en personne.

Dans ces conditions, vous devez vous préparer adéquatement à leur discours de vente. Assurez-vous de faire toutes les recherches nécessaires avant de vous rendre chez le concessionnaire. Vérifiez toutes les comparaisons de véhicules, et utilisez le courrier électronique ou le téléphone pour négocier, car il est plus difficile pour eux de vous forcer la main.

Si vous achetez à un vendeur privé, il n’est peut-être pas aussi habile en matière de vente. Profitez des statistiques automobiles et de diverses ressources pour prendre l’avantage.

Comment négocier une bonne affaire avec un vendeur privé ?
Négocier avec un vendeur privé est très différent. Il ne s’agit pas d’une entreprise professionnelle, de sorte que les raisons pour lesquelles il vend un véhicule, ainsi que sa capacité et son désir de négocier, varient d’un vendeur à l’autre. Il existe tellement de scénarios pour expliquer pourquoi quelqu’un peut vendre son véhicule qu’il est difficile de résumer comment négocier une vente privée.

 

Pour en savoir plus visiter ces sites suivants :

https://www.europcar.ch
https://www.kayak.fr
https://www.2em.ch
https://www.sixt.fr
https://www.hertz.ch

5 problèmes courants de téléphonie IP et comment les résoudre

par uBoUN

 

telephonie IP

 

La téléphonie IP convertit les signaux vocaux téléphoniques en données numériques pour les transmettre sur le Web. La téléphonie IP utilise la VoIP, un ensemble de règles pour le traitement des données vocales, mais il arrive que des problèmes logiciels et matériels soient à l’origine de difficultés.

Voyons comment fonctionne la téléphonie IP et comment vous pouvez surmonter cinq problèmes courants qui peuvent perturber le système.

Comment fonctionne la téléphonie IP

Imaginez que vous vouliez envoyer des marchandises par train, mais que les règles de transport imposent que toutes les marchandises soient divisées en paquets de taille similaire. Dans la téléphonie IP, l’audio vocal est la marchandise et la VoIP est l’emballeuse qui la divise en paquets de données. Ensuite, la téléphonie IP – le train – déplace les données vocales numériques d’avant en arrière sur l’internet.

Défis courants à relever

1. Surcharge du routeur

Un routeur décide des données réseau à traiter en premier. S’il n’a pas la bonne configuration, il peut ignorer les paquets de données vocales pendant qu’il télécharge des images. Pendant ce temps, la qualité de vos appels en pâtit. Toutefois, si la priorité à la qualité de service est utilisée, le routeur accordera un traitement préférentiel aux paquets VoIP.

2. Latence

Vous avez peut-être constaté un retard dans la conversation lorsque vous utilisez la téléphonie IP. Il s’agit d’une latence, lorsque la bande passante Internet ne peut pas gérer les données qui y circulent. Augmentez la bande passante en vous procurant une connexion Internet plus rapide, capable de gérer le flux simultané d’un plus grand nombre de données.

 

3. Gigue

La gigue est liée à la latence. Il s’agit de la vitesse à laquelle la latence augmente et diminue, ce qui perturbe le rythme du flux de données. Comme l’audio vocal a été divisé en milliers de petits paquets, la gigue fait que certains sons arrivent dans le désordre ou pas du tout, ce qui rend les mots inintelligibles ou crée une voix de “robot”. Un tampon de gigue résout le problème en regroupant les paquets de données à mesure qu’ils arrivent et en s’assurant qu’ils sont dans le bon ordre.

4. Perte de paquets

Il arrive qu’un paquet de données – avec sa portion de voix – soit complètement abandonné, ou que plusieurs le soient successivement. C’est ce qu’on appelle la perte de paquets, causée par la gigue, une mauvaise configuration, des limites de débit ou un pare-feu qui a reçu l’ordre de bloquer les données provenant d’une certaine source. Un expert en informatique trouvera le problème à l’aide d’outils logiciels et le résoudra.

5. Problèmes de port

Les données transitent par différents ports sur un ordinateur en fonction de leur type. Par exemple, les e-mails sortants utilisent le port 25. Si les ports utilisés pour la téléphonie IP ne sont pas ouverts ou sont mal configurés, il est possible d’établir une connexion, mais il n’y a pas de son ou vous n’entendez qu’une partie de la conversation. Un professionnel de l’informatique analysera et mettra en œuvre une configuration correcte des ports.

La téléphonie IP est un moyen économique et pratique de garder le contact entre les personnes. Si vous souhaitez en savoir plus sur les avantages de la téléphonie IP/VoIP pour votre organisation.

Les services de téléphonie VoIP (voix sur IP) de qualité professionnelle offrent aujourd’hui toutes sortes de fonctionnalités. L’indépendance des appareils, les clients mobiles et les applications pour téléphones intelligents ne sont que quelques-uns des avantages que vous pouvez trouver dans votre abonnement VoIP, et beaucoup de ces fonctions deviendront encore plus importantes à mesure que les entreprises américaines et leurs employés s’adapteront aux nouvelles cultures de travail plus distribuées mises en place pour la pandémie.

Mais le principal critère de mesure du succès de la VoIP reste la voix. La qualité des appels est-elle toujours aussi bonne qu’avant la numérisation de votre téléphone ? Et, de nos jours, est-elle toujours aussi bonne maintenant que le personnel de votre service d’assistance parle aux clients via des PC branchés à la maison plutôt que dans un bureau central plus contrôlé par les TI ?

Si les conversations sont brouillées ou tombent sporadiquement, tous les autres avantages de la VoIP ne signifient pas grand-chose. Heureusement, des solutions figurent dans le Choix du rédacteur, offrent généralement une excellente qualité vocale. Même les solutions de niveau intermédiaire tendent à présenter une nette amélioration par rapport aux systèmes téléphoniques locaux et aux smartphones. Mais cette qualité ne dépend pas uniquement de la façon dont le fournisseur de VoIP a conçu sa solution. Elle repose en grande partie sur le réseau sous-jacent, qui est une combinaison de votre personnel informatique et de votre fournisseur d’accès à Internet. Pour vous aider à identifier les problèmes potentiels, nous avons dressé une liste des problèmes courants qui peuvent contribuer à la clarté et à l’absence de parasites dans vos appels professionnels.

Toutefois, avant de continuer à investir du temps et des efforts dans l’ajustement de votre matériel et de votre réseau, il serait prudent de contacter votre fournisseur de services VoIP. Ses ingénieurs du service clientèle pourraient être en mesure d’identifier votre problème spécifique et de vous proposer une solution beaucoup plus rapidement qu’un employé du service informatique qui n’est pas confronté quotidiennement aux problèmes de VoIP. Vous devez également contacter votre fournisseur d’accès à Internet pour vous assurer qu’il n’est pas victime d’une panne de bande passante majeure. Si ces deux appels sont infructueux, ou si vous avez déjà passé trop d’heures à écouter les doux sons de la musique d’attente, essayez les sept recommandations suivantes.

Pour plus d’informations, visitez aussi ces sites web :

  1. https://www.vtx.ch/fr/
  2. https://www.swisscom.ch/fr/
  3. https://www.3cx.fr/voip-sip/
  4. https://www.commentcamarche.net/
  5. https://fr.wikipedia.org
  6. https://www.gigaset.com/ch_fr
  7. https://www.ovhtelecom.fr/

Avantages d’implémentation d’un système de gestion électronique de documents

par uBoUN

 

gestion électronique de documents-

Un système de gestion électronique de documents (SGD) peut être considéré comme un ensemble de pratiques standardisées qui :

  • Contrôlent la création et l’authentification des documents
    exercent un contrôle de version en conservant plusieurs versions d’un document
    gèrent le stockage des documents de manière à faciliter la récupération d’un document particulier en cas de besoin.

 

  • Assurent la sécurité et la sûreté des documents avec le double objectif d’empêcher l’accès non autorisé aux documents et de permettre la récupération des documents endommagés ou perdus.

 

  • Définir la politique d’archivage des documents anciens et de leur élimination en fin de vie.
    La GED peut être manuelle ou électronique, mais cette dernière présente de tels avantages que chaque fois que l’investissement est justifié, un système de gestion électronique des documents (GED) doit être installé en totalité ou en partie.

Quels avantages peut-on attendre d’une GED ?

Récupération aisée : Les documents sont stockés dans le but de les récupérer ultérieurement en cas de besoin. Ces besoins peuvent être de nature transactionnelle, de recherche, juridique ou autre. Il peut être difficile, voire impossible, de retrouver un document particulier dans le volume généralement important de documents commerciaux, à moins de disposer d’une bonne GED. Une récupération pratique et rapide est un objectif clé de l’installation d’une GED.

Contrôle des versions : Lorsque différentes versions d’un document doivent être conservées (comme dans le cas de spécifications de produits), il est essentiel d’identifier clairement la dernière version, y compris la séquence de toutes les différentes versions existantes. Une bonne GED peut éliminer le chaos qui peut résulter d’une tentative de localisation d’une version particulière.

Améliorer le flux de travail : Les processus métier impliquent généralement le déplacement de documents de l’entreprise vers des tiers, d’un service à l’autre au sein de l’entreprise, et d’une personne à l’autre dans un service. Plusieurs personnes ayant des rôles différents (comme la création, la révision, l’approbation et l’envoi) devront faire référence au document avant qu’il n’atteigne son objectif. Un mouvement bien planifié et efficace des documents peut accélérer considérablement les processus d’entreprise et améliorer leur qualité.

Conformité réglementaire : Il s’agit ici d’éviter les problèmes, qui peuvent être suffisamment graves pour entraîner la fermeture de l’entreprise. Les réglementations gouvernementales exigent la maintenance de différents types de données et de documents, et les exigences sont souvent très complexes. Une bonne GED permet de garantir la conformité aux règles, grâce à des moyens tels que les listes de contrôle, les formulaires standard et l’organisation automatique.

Sécurité des documents : La conservation des documents devient absolument nécessaire pour répondre à de nombreuses exigences différentes. Les documents peuvent contenir des secrets d’affaires et d’autres données confidentielles, comme des formules de produits ou des détails personnels sur les employés. Si des personnes non autorisées ont accès à ces documents, cela peut entraîner des dommages commerciaux ou juridiques. Une GED garantit que seules les personnes autorisées peuvent accéder à des documents particuliers.

Les documents doivent également être protégés contre les catastrophes telles que les incendies et les inondations. Une bonne GED peut faciliter la restauration des documents en cas de sinistre.

Réduction des coûts : La gestion du volume considérable de documents générés dans le cadre des activités d’une entreprise est coûteuse. Dans un système basé sur le papier, le papier, l’encre, les chemises, les classeurs, le personnel de classement et d’autres exigences coûtent de l’argent. Même dans un système électronique, vous avez besoin d’ordinateurs, de supports de stockage et de personnel chargé de l’administration du système. Les bons systèmes de gestion des documents peuvent réduire ces coûts en répondant à toutes les exigences liées aux documents d’une manière bien planifiée.

Compétitivité accrue : En améliorant les processus commerciaux, en réduisant les coûts et en prévenant les pertes importantes, un SGD peut contribuer activement à la compétitivité des entreprises.

Comment fonctionnent les systèmes de gestion documentaire ?

Les systèmes de gestion documentaire cherchent à offrir les avantages mentionnés ci-dessus en fournissant :

Des référentiels clairement identifiés pour tous les documents :

Les documents papier peuvent être stockés dans des classeurs situés dans une section centrale de classement ou dans les départements, tandis que les documents électroniques peuvent être stockés dans les ordinateurs de bureau locaux de chaque utilisateur ou dans des serveurs centraux ou des installations de stockage dédiées dans un système en réseau. Un bon SGD indiquera clairement où trouver un document particulier, et produira souvent le document sur demande.

Un système de classification de tous les documents :

Un système facilement compréhensible de tri des documents en différentes catégories peut aider à stocker les documents papier dans des dossiers et des classeurs clairement étiquetés. Il peut également conduire et aider à créer un système hiérarchique de répertoires de disques et un système d’indexation des documents. Alors que les répertoires peuvent faciliter la navigation vers le document souhaité rapidement, l’index peut aider à retrouver des documents à l’aide d’un moteur de recherche.

Règles et modèles pour la création et l’authentification des documents :

Les règles et les autorisations précisent qui peut créer et authentifier différents types de documents, ainsi que les procédures à suivre. Les modèles fournissent des formats standard pour les différents documents.

Des outils pour spécifier le flux de documents en fonction des processus métier :

Le SGD permettra, par exemple, de faire passer des documents particuliers par des voies particulières, pour examiner, commenter et approuver les documents. Des alertes automatisées peuvent porter les documents en attente à la connaissance des personnes concernées.

Des outils pour spécifier les politiques et procédures d’archivage et d’élimination des documents :

Le SGD permettra aux administrateurs de spécifier les politiques et procédures de traitement des anciens documents. Ceux-ci peuvent être archivés de manière standard s’il est probable qu’ils seront nécessaires plus tard, ou supprimés si leur utilité est passée.

Des facilités pour la récupération rapide des documents :

Les informations sur les dépôts de documents et les systèmes de classification seront communiquées à toutes les personnes concernées, et seront également disponibles pour une consultation rapide dans les sections de classement et les postes de travail. Cela peut aider ceux qui ont besoin de documents particuliers à savoir où et comment récupérer le document dont ils ont besoin. En outre, les outils de recherche peuvent accélérer la recherche de documents électroniques, y compris la recherche de tous les documents relatifs à un sujet ou à une classification particulière.

Pour plus d’informations, je vous suggère de visitez ces sites web :

  1. https://fr.wikipedia.org/
  2. https://www.digitech.swiss/
  3. https://www.digital4efficiency.ch/
  4. https://www.devillard.ch/
  5. https://www.ged-elo.ch
  6. https://www.zeendoc.com/

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Qu’est-ce qu’on faire sous la pluie à Lausanne

par uBoUN

La pluie

Quelques activités amusantes

Le temps à Lausanne peut être difficile à prévoir. Nous avons un dicton ici à Lausanne qui dit “Si vous n’aimez pas le temps, attendez 10 minutes”. Et c’est vrai ! Vous pouvez connaître la pluie, le soleil, le brouillard, l’humidité, le chaud, le froid et le vent en une journée. Mais les habitants de Lausanne sont résistants et ses visiteurs le sont aussi.

Vous pouvez certainement profiter d’une visite avec votre famille si le temps n’est pas trop extrême. Nos visites à pied publiques, payantes, sont proposées sous la pluie ou le soleil. Pour ceux d’entre vous qui veulent éviter le temps et profiter d’une activité en intérieur, voici quelques suggestions.

Allez dans un musée
S’il pleut, c’est le jour idéal pour passer la journée à l’intérieur dans l’un des grands musées de Lausanne. Promenez-vous dans les couloirs du musée et réfléchissez à l’existence d’un monde qui comprenait des dinosaures. Rendez-vous pour voir ironiquement des animaux, des poissons et des plantes qui passent leur temps à être mouillés ! Prenez le bus pour le musée des sciences et de l’industrie et découvrez la science de l’ADN d’une personne. Allez au Modern Art Museum pour vivre une expérience inédite !

Explorez le Midi club
Saviez-vous qu’il existe des passerelles à Lausanne ? L’ensemble des sentiers relie plus de 40 pâtés de maisons ! Certains de ces chemins sont souterrains, d’autres sont des ponts au-dessus de la rue, et certaines sections sont des halls d’entrée ou des bâtiments. Certains des meilleurs magasins et restaurants cachés se trouvent sur ces sentiers. L’ensemble des voies est ouvert en semaine de 9 h à 17 h, mais de grandes sections sont FERMÉES le week-end. En outre, pendant les mois d’hiver, nous proposons des visites à pied qui passent un certain temps sous terre dans le midi  club.

Manger, boire et s’amuser
Lausanne est connue pour sa nourriture ! Il y a beaucoup d’options pour tous les budgets. Mais si vous passez la journée à éviter la pluie, pourquoi ne pas choisir un endroit où vous pouvez vraiment vous faire plaisir et faire de la nourriture une expérience. Lausanne compte de nombreux restaurants récompensés (c’est un peu comme les Oscars de la gastronomie). Conseil amusant : aventurez-vous en dehors de la boucle pour découvrir un grand nombre de restaurants appréciés des habitants qui ont une politique class. Vous pouvez également consulter nos conseils pour savoir où sortir à Lausanne.

Choses à faire à La sous la pluie Réservez un spa.
Profitez de ce temps pour vous faire plaisir avec une journée au spa ! Vous pouvez réserver un massage, une manucure/pédicure ou un soin du visage à votre hôtel ou à un hôtel voisin. Certains établissements du centre-ville de Chicago proposent ce genre d’expériences.

Un article conseillé par Donilocation spécialiste en location de voiture en Suisse
Voir https://donilocation.ch/location-auto/ pour en savoir plus

Allez voir un film
À l’avant de la jetée, vous pouvez voir un film au cinéma. Flânez dans les couloirs intérieurs bordés de boutiques et de restaurants. La vue depuis le Navy Pier est magnifique, qu’il pleuve ou non. Si vous vous trouvez dans les Crystal Gardens à l’étage, vous pouvez littéralement regarder l’orage entouré de plantes tropicales et de fontaines.

Allez prendre le thé l’après-midi
Il n’y a rien de plus agréable qu’une tasse de thé chaude lorsqu’il pleut. Ajoutez maintenant des sandwiches et des biscuits. C’est parfait ! L’hôtel Du bonheur, les 4 saisons sont des endroits délicieux pour prendre le thé l’après-midi. Pour les personnes avec des enfants : Le café de l’ami propose un thé l’après-midi, avec des places assises pour votre poupée.

Passez la journée à la bibliothèque
La bibliothèque George Leroux est la plus grande bibliothèque publique du monde ! Vous pouvez passer votre journée à lire. Dirigez-vous vers le sommet du bâtiment où les lignes d’horizon vous montreront toute la pluie qui ne vous tombe pas sur la tête. La section musique dispose de salles de répétition personnelles où vous pouvez jouer du piano ou chanter avec les partitions de votre choix ! La bibliothèque organise souvent des événements spéciaux et des expositions. Explorez les nombreux étages pour trouver des reliques de l’histoire et des œuvres d’art.

Choses à faire Lausanne sous la pluie. Trouver une offre aléatoire sur Groupon
Avez-vous déjà fait un tour sur le site de réduction Groupon ? Vous pouvez y trouver des offres incroyables pour des expériences vraiment intéressantes. Voici quelques exemples d’activités qui peuvent apparaître : Un événement de peinture sociale où l’on vous apprend à peindre en buvant du vin, une dégustation de thé, une dégustation de bière, une dégustation de vin, des billets de cinéma, des offres de repas, du laser tag, etc. Assurez-vous de vérifier l’emplacement de l’activité et de lire toutes les clauses en petits caractères avant d’acheter.

Embrassez la pluie !
Achetez un parapluie, un poncho ou même un sac à ordures dans lequel vous ferez des trous et acceptez le fait que vous serez quand même mouillé. Promenez-vous dans les rues et regardez les habitants pressés qui essaient d’obtenir leur café du matin sur le chemin du bureau et riez ! Soyez reconnaissant que nous ne soyons pas en période de sécheresse et que le lac Michigan soit plein et fournisse Lausanne en eau potable (que vous pourrez boire directement au robinet de votre hôtel).

Que faire à Genève quand il pleut ?

par uBoUN

sous la pluie

Les différents jeux possibles

Chasse au trésor à l’intérieur

Des enfants dans la maison ? Animez leur journée pluvieuse avec une chasse au trésor. Préparez une série d’indices pour chaque joueur (essayez de faire rimer les indices pour vous amuser), chaque indice menant au suivant et, finalement, au trésor. Scellez-les dans des enveloppes marquées du numéro de l’indice (par exemple, 2/7, ou “deux sur sept”) ; cela aidera les chasseurs de trésor à s’y retrouver.

Celui qui résout les indices le premier et trouve le trésor – un petit jouet, une reconnaissance de dette pour un film, peut-être une cachette de pièces (ordinaires ou en chocolat) – est le gagnant. Vous pouvez aussi demander à vos enfants de jouer en équipe pour résoudre les indices et découvrir le trésor ensemble.

 

Fabriquez votre propre bain moussant

L’une des meilleures activités de jour de pluie pour les adultes est de se glisser dans un bain apaisant avec votre propre mélange de savon hydratant. Dans un récipient propre, mélangez ½ tasse de savon liquide doux pour les mains ou le corps, 1 cuillère à soupe de sucre ou de miel, et 1 blanc d’œuf. Versez l’ensemble du mélange sous l’eau courante lorsque vous prenez votre bain. Le miel est un humectant naturel, qui va attirer et retenir l’humidité dans votre peau. Le blanc d’œuf aide à créer des bulles plus fortes et plus durables, pour un bain agréable et moelleux. Pour les peaux très sèches, pensez à ajouter une cuillère à soupe d’huile légère, comme l’amande ou le sésame léger. (Un autre surprenant booster de bain ? Le vinaigre).

 

Créez un livre de recettes pour la famille

Si vous avez des petits chefs passionnés dans vos mains et que vous vous demandez quoi faire un jour de pluie, l’activité idéale pourrait être de créer un livre de recettes familial. Voici les détails :

Ce dont vous avez besoin

Un journal sans couverture

Des fiches de recettes (plus il y a de sauce, mieux c’est)

Étiquettes de vin ou de champagne

Photos de repas de famille

Adhésif

Coins pour photos

Règle

Autocollants chatoyants pour l’alphabet (disponibles dans les magasins d’artisanat)

Ruban

Ce qu’il faut faire

Copiez en couleur toutes les fiches de recettes, les photos et les étiquettes si vous voulez conserver les originaux ou faire plusieurs livres-cadeaux.

Compilez les souvenirs par période, vacances ou tout autre thème qui vous inspire.

Fixez les articles horizontalement dans le journal. Utilisez des coins photo pour les photos et les fiches de recettes et de l’adhésif pour les étiquettes et les coupures de presse.

Collez un titre sur le devant du journal avec des autocollants de l’alphabet (l’utilisation d’une règle est utile) et terminez par un ruban.

Campez dans les grands espaces intérieurs

Le camping n’est peut-être pas la première chose à laquelle vous pensez lorsque vous pensez à des choses à faire à l’intérieur, mais qui dit que les tentes doivent rester dehors ? Si vous avez une tente pop-up ou une petite tente dôme, il est facile d’installer un camp pour vos enfants à l’intérieur. Sinon, vous pouvez créer des tentes en drapant des draps sur le canapé.

Installez-les confortablement avec des matelas pneumatiques, des oreillers et des sacs de couchage, puis organisez un pique-nique intérieur à déguster “sous la toile”. (N’oubliez pas les s’mores d’intérieur !)

Inventez un jeu (sans piles)

On vous recommande les activités suivantes, qui peuvent être jouées n’importe où, sans accessoires, les jours de pluie.

Une histoire en un mot : En commençant par “Il était une fois”, faites le tour de la pièce et demandez à chaque personne d’ajouter un seul mot à l’histoire. Conseil : Choisissez un genre à l’avance (conte de fées, histoire de fantômes, etc.) et partez de là.

Poésie improvisée : Une personne dit un vers de poésie, et la suivante doit dire un vers qui rime avec, et ainsi de suite. Laissez les enfants dire le premier vers ; c’est à vous de trouver la rime.

Oui, et… monstre ! Inventez un monstre imaginaire, chaque personne ajoutant une nouvelle caractéristique à la description du monstre de la première personne. Chaque nouvelle idée doit commencer par un enthousiaste “Oui, et…” et s’appuyer sur ce qui a déjà été décrit.

Revitalisez vos cheveux en profondeur

Quel meilleur moment que celui où vous êtes coincée à l’intérieur par une journée pluvieuse pour vous chouchouter un peu ? Vous avez envie de faire un traitement en profondeur de vos cheveux, mais vous n’avez pas pu vous rendre à la pharmacie ou au salon. Dirigez-vous vers le réfrigérateur pour trouver votre solution : la mayonnaise. En commençant par le cuir chevelu, enduisez les mèches de ½ tasse de mayonnaise. Laissez agir pendant 15 minutes, puis rincez abondamment.

Préparez des biscuits aux pépites de chocolat

Rien ne guérit le blues des jours de pluie comme une fournée fraîche de biscuits aux pépites de chocolat. Trempez-les dans du lait ou mangez-les (pratiquement) à la sortie du four, c’est un moyen infaillible de faire face à la tempête. Si vous et votre famille aimez d’autres variétés, ce n’est pas un problème : nous vous proposons 20 autres recettes de biscuits classiques.

 

Un article conseillé par Donilocation spécialiste en location de voiture en Suisse
Voir https://donilocation.ch/location-auto/ pour en savoir plus