L’historique de la Ford Fiesta

L’histoire de la Ford Fiesta

Depuis ses débuts en 1976, la Ford Fiesta est devenue un élément très apprécié de la culture automobile britannique. Tellement, en fait, qu’elle est le véhicule le plus vendu. L’une des voitures les plus importantes et les plus performantes de Ford, l’affinité pour la Fiesta est partagée dans le monde entier, avec plus de 16 millions de véhicules vendus en Europe, aux États-Unis, en Amérique du Sud, en Australie et en Asie.

Une grande partie du succès de la Fiesta peut être attribuée à son style élégant, à son impressionnante praticité et à la richesse de sa technologie pour aider les conducteurs. Célébrant 45 ans de popularité automobile, la Ford Fiesta a gagné une place sur le podium à la fois dans les classements des ventes et dans le cœur des Britanniques. Alors, comment la Ford Fiesta est-elle devenue la voiture la plus populaire, avec plus de 4 millions de véhicules vendus au cours des quatre décennies et demie écoulées ?

Les premières années
La Ford Fiesta Mk1 a été lancée comme une voiture abordable en 1976 et a suivi le succès du modèle Escort de Ford, offrant un prix de fabrication légèrement inférieur. Partageant des similitudes avec la carrosserie de la Fiat 127, la première Ford Fiesta a été vendue au Royaume-Uni en janvier 1977, et il n’a pas fallu longtemps pour que la voiture gagne en popularité.

Un an plus tard, en 1978, la Ford Fiesta détrône la Vauxhall Chevette en tant que supermini la plus venduei. Avec un prix de 3000 CHF, c’était une voiture abordable et bien construite qui la rendait accessible aux conducteurs. L’introduction de la Fiesta dans le parc automobile de Ford a été historique, non seulement pour son succès mondial, mais aussi parce qu’elle était la première voiture à traction avant de Ford.

L’heure du changement
Tout au long des années 1980, la Fiesta a maintenu le rythme et conservé sa place de leader sur le marché des superminis. En 1983, Ford a présenté l’édition Mk2 actualisée de la Fiesta, avec un intérieur et une façade rafraîchis, et le premier modèle diesel. Grâce aux améliorations apportées au rendement énergétique, à l’aérodynamisme et à l’ajout d’une cinquième vitesse, la Ford Fiesta pouvait désormais atteindre une vitesse de pointe de 86 mph et passer de 0 à 60 en un peu moins de 19 secondes (lent selon les normes d’aujourd’hui mais impressionnant pour l’époque). En 1987, un nombre stupéfiant de 150 000 Ford Fiesta ont été vendues.

Un succès qui ne se dément pas
L’année 1989 marque l’arrivée de la troisième génération de la Fiesta, qui adopte à nouveau un design légèrement modernisé. Reconnaissant l’évolution des besoins des consommateurs, elle est désormais disponible en modèle 5 portes, avec une carrosserie plus large et plus longue, et est la première petite voiture à être équipée de l’ABS.

Histoire récente
2008 a vu l’introduction d’une Fiesta au look radicalement nouveau. Plus sportive, plus affûtée et dotée d’un moteur EcoBoost, la supermini Ford tant appréciée a subi de grands changements. Tous ces changements ont permis d’obtenir une voiture plus efficace, avec une superbe tenue de route qui la rendait plus agréable à conduire. La nouvelle Mk7 a continué à suivre le chemin de ses prédécesseurs, en remportant cette fois-ci le titre de ” voiture de l’année 2013 ” décerné par Top Gear. En 2014, la Ford Fiesta était devenue la voiture la plus vendue.

Le dernier modèle de Ford est arrivé dans les rues en 2017 avec une foule de caractéristiques haut de gamme, notamment un style ultra-contemporain et des technologies avancées. La gamme s’est élargie avec la huitième génération, introduisant la Ford Fiesta Active, le premier modèle crossover au style robuste inspiré des SUV. Grâce au succès global rencontré depuis sa première apparition en 1976, la Ford Fiesta est depuis devenue un peu une icône , prenant sa place légitime de véhicule le plus vendu.

 

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