Comment laver sa Harley Davidson
Le lieu et le moment où vous lavez le vélo sont également importants
Restez à l’écart des installations de lavage commerciales et faites-le vous-même. Ne le faites pas dans la rue ou dans une allée d’immeuble, car c’est dangereux. De plus, ne vous lavez jamais directement après un long trajet. Laissez à la moto le temps de refroidir, car vous ne voulez pas vaporiser de l’eau froide sur un moteur chaud. Évitez également de laver au milieu de la journée ou en plein soleil, car cela peut faire sécher les détergents à la surface du vélo avant que vous ne puissiez les rincer, ce qui laisserait des traces. Les contaminants présents dans l’eau, tels que les dépôts minéraux, deviennent également beaucoup plus agressifs lorsqu’ils sont chauds et, si de l’eau est pulvérisée sur un vélo chaud, ces taches d’eau sont plus difficiles à enlever. Si vous êtes un peu écolo, lavez votre pelouse pour arroser votre gazon et empêcher l’eau précieuse, les détergents nocifs et les graisses polluantes de s’écouler dans les égouts pluviaux.
Lavez votre moto avec un tuyau à haute pression3 : Lavez fréquemment, mais n’en faites pas trop
C’est un peu un exercice d’équilibre. Des lavages fréquents vous alerteront rapidement de tout problème qui se développe, comme des fuites d’huile ou de fluide, des pièces desserrées ou endommagées, etc. Si vous laissez des insectes écrasés sur votre peinture, il sera difficile de les enlever plus tard et vous risquez de laisser une tache. De plus, les insectes écrasés dans votre radiateur peuvent causer des problèmes de surchauffe. Cependant, si vous lavez trop souvent, vous pouvez déplacer les lubrifiants des câbles et des points de graissage exposés sur les vieux moteurs. Si vous revenez de la brousse et que votre moto d’aventure est couverte de boue, vous devez la laver immédiatement. Si vous venez de faire une petite escapade dans votre café de montagne préféré, votre vélo aura peut-être besoin d’être essuyé avec un spray pour pare-brise ou pour carrosserie et un chiffon doux.
Se laver à l’eau et avec des produits de nettoyage appropriés
N’utilisez pas beaucoup d’eau. Utilisez le bon produit de nettoyage pour le travail. Il y a un produit pour chaque utilisation. Mais faites attention aux nettoyants abrasifs ou aux produits d’entretien ménager à usage général, car ils peuvent endommager la peinture ou le chrome. Les détergents doivent avoir un pH équilibré entre six et huit, de sorte qu’ils ne soient ni trop acides ni trop alcalins, car l’un ou l’autre pourrait endommager votre peinture. Vérifiez qu’ils peuvent être utilisés en toute sécurité sur tous les types de peinture. N’utilisez pas de nettoyants pour vinyle sur le siège, car il peut sembler brillant mais il sera glissant. Si vous utilisez des composés agressifs pour effectuer des travaux difficiles, vous devriez probablement penser à porter des gants en caoutchouc.
Nettoyage à haute pression
Les nettoyeurs à pression peuvent être efficaces pour enlever la boue et les saletés tenaces, mais ils peuvent aussi forcer l’eau à pénétrer dans les circuits électriques et les fissures où elle peut s’accumuler et provoquer la corrosion ou, du moins, le dégraissage des parties vitales. Si vous utilisez un nettoyeur haute pression, tenez-le éloigné des instruments, des appareils électroniques, de la chaîne, des freins et des sièges en vinyle qui peuvent être déchirés par l’eau sous pression. Concentrez-vous sur les roues et la carrosserie. Les nettoyeurs à pression nettoient bien la boue d’une chaîne, mais vous devrez ensuite regraisser la chaîne. (Lorsque vous appliquez un lubrifiant pour chaîne, n’en utilisez que la quantité nécessaire pour faire le travail. L’excès de lubrifiant s’écoule sur les roues).
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